1.充分實(shí)現(xiàn)“凸-凸”嚙合,有助于形成流體動(dòng)力潤滑膜,減少通過接觸區(qū)的水平泄漏,提高壓縮機(jī)效率;提高轉(zhuǎn)子加工和測(cè)試性能。
2,采用“大轉(zhuǎn)子,大軸承,低速方式”的設(shè)計(jì)思想,轉(zhuǎn)速比其他品牌低30-50%,降低了噪音,振動(dòng)和排氣溫度,
提高了轉(zhuǎn)子的剛性,提高了轉(zhuǎn)速。使用壽命,并減少對(duì)雜物和碳化碳的敏感性。
3.功率范圍為4?355KW,其中18.5?250KW適用于不帶直聯(lián)齒輪箱的壓縮機(jī),200KW和250KW適用于帶4級(jí)直連電機(jī)的壓縮機(jī),轉(zhuǎn)速低至1480 rmp。
4,完全符合并超過GB19153-2003《能效極限值》和《容量式空壓機(jī)節(jié)能評(píng)價(jià)值》中的要求。
重載 電噴柴油發(fā)動(dòng)機(jī)
三重空氣 過濾系統(tǒng)
-硬件錯(cuò)誤
1.充分實(shí)現(xiàn)“凸-凸”嚙合,有助于形成流體動(dòng)力潤滑膜,減少通過接觸區(qū)的水平泄漏,提高壓縮機(jī)效率;提高轉(zhuǎn)子加工和測(cè)試性能。
2,采用“大轉(zhuǎn)子,大軸承,低速方式”的設(shè)計(jì)思想,轉(zhuǎn)速比其他品牌低30-50%,降低了噪音,振動(dòng)和排氣溫度,
提高了轉(zhuǎn)子的剛性,提高了轉(zhuǎn)速。使用壽命,并減少對(duì)雜物和碳化碳的敏感性。
3.功率范圍為4?355KW,其中18.5?250KW適用于不帶直聯(lián)齒輪箱的壓縮機(jī),200KW和250KW適用于帶4級(jí)直連電機(jī)的壓縮機(jī),轉(zhuǎn)速低至1480 rmp。
4,完全符合并超過GB19153-2003《能效極限值》和《容量式空壓機(jī)節(jié)能評(píng)價(jià)值》中的要求。
重載 電噴柴油發(fā)動(dòng)機(jī)
三重空氣 過濾系統(tǒng)
-硬件錯(cuò)誤